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南京地铁双线齐发!4号线二期、11号线一期即将进入铺轨阶段

时间:2026-07-06 16:10 阅读:260 来源:互联网

近日,南京地铁建设传来好消息:4号线二期和11号线一期两条过江及江北骨干线路,均已进入铺轨前的关键准备阶段,部分区段即将正式启动轨道铺设工程。这意味着江北新区的地铁网络正在从“骨架”向“血肉”填充,距离通车更近了一步。

4号线二期:过江地铁再添新通道

4号线二期起于珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街向南,下穿长江后接入已运营的4号线一期龙江站

  1. 最新进展:目前全线车站主体结构已基本完成,盾构隧道正在收尾,铺轨单位已经进场,部分区间即将开始铺轨

  2. 线路意义:这是继3号线、10号线之后,南京又一条重要的过江地铁线。通车后,从江北核心区到鼓楼、玄武等主城区域将更加便捷,过江通勤压力有望进一步缓解。

11号线一期:江北“换乘王”进入铺轨倒计时

11号线一期是贯穿江北新区南北走向的大动脉,途经桥北、泰山、中央商务区、研创园等重要板块。

  1. 最新进展:全线多个车站已封顶,盾构区间贯通里程已超过80%。根据施工安排,11号线一期即将从“洞通”阶段转入“轨通”阶段,首段铺轨工作即将启动

  2. 线路意义:11号线一期被称为江北的“换乘王”,未来可与3号线、4号线、10号线、S8号线等多条线路换乘。它的建成将彻底盘活江北新区的内部交通,让江北真正成为一个“自成一体”的轨道城市。

铺轨意味着什么?离通车还有多久?

对于普通市民来说,“铺轨”是一个重要的节点信号:

  1. “洞通”是骨架:隧道挖通了,地铁的“骨骼”就长好了。

  2. “轨通”是肌肉:轨道铺设完成,地铁的“肌肉”就丰满了。

  3. 后续环节:铺轨完成后,还将进行供电、信号、通信等“四电”工程,随后是冷热滑试验不载客试运行

按照南京地铁以往的施工节奏,从开始铺轨到正式通车,通常需要约1.5年至2年时间。如果今年下半年全面铺轨,两条线路的通车时间有望在 2027年底至2028年 前后。

这两条线对南京人意味着什么?

对于江北居民:4号线二期解决了过江难,11号线一期解决了江北内部“绕路远”的问题。两条线一横一纵,江北新区的交通格局将被彻底改写。

对于南京城市发展:这两条线是南京“拥江发展”战略的实质性支撑。地铁延伸到哪,城市骨架就拉到哪。



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