南京迎来重磅利好，城市建设将再上新高度。

最近江苏省政府正式印发了江苏省国土空间规划（2021-2035），其中多次提及南京，不仅明确提出要提高南京城市能级，还点明南京未来发展方向：支持南京增强城市核心功能、加快江北新区建设、建设东部地区重要的中心城市，国际性综合交通枢纽城市，国家区域科技创新中心！

划重点：

1、提高南京城市能级，推动南京都市圈高质量发展

在文件中提到江苏将构建“两心三圈四带”的国土空间总体格局，更大力度、更高质量推进南京都市圈建设。提高南京城市能级，带动周边城市发展，打造开放包容、协同发展的跨区域都市圈典范。

此外，从农业发展、城镇化建设、产业发展、交通建设等多方面均提到推动南京都市圈高质量发展。

2、支持南京增强城市核心功能，加快江北新区建设

南京作为特大城市，发挥中心城市和都市圈的带动作用，提升特大城市在全球城市体系中的地位增强城市集聚和辐射能力，加快提升城市国际化发展水平。

同时，支持南京增强城市核心功能，加快江北新区建设，建设东部地区重要的中心城市，国际性综合交通枢纽城市，国家区域科技创新中心。

3、产业方面，支持南京创建国家综合性科学中心和区域科技产业创新中心，共建沿沪宁产业创新带。 促进苏南地区科技创新资源与苏北地区产业转化联动，加快南北合作，实现自主创新-技术创新-产业转化的创新闭环。

支持紫金山实验室、太湖实验室、钟山实验室、国家级超算中心等重大科创平台加快发展，建设具有全国影响力的科技创新区域。

4、交通方面，形成以南京为核心的放射状综合运输通道格局，促进跨江联动发展

重点建设由京沪高铁和沪宁城际铁路、苏南沿江城际铁路、沪渝蓉沿江高铁上海经南京至合肥段三重轴线以及过江通道组成的高密88度高铁网，支持形成以南京为核心的放射状综合运输通道格局，促进跨江联动发展。

提升南京禄口机场、苏南硕放机场、南通新机场以及南京南站、南京北站、苏州北站等枢纽能级，重点建设苏锡常城际铁路、扬镇宁马城际铁路、如通苏湖城际铁路等重大枢纽联络线，发挥枢纽群对沿江地区发展的引擎带动作用。

5、南京都市圈形成多层次、多模式的轨道交通网络格局

重点建设扬镇宁马城际铁路、宁宣铁路、宁扬线、宁马线、宁滁线等中心放射式轨道线路，支持镇江、扬州融入南京都市圈枢纽布局，提升枢纽辐射能力、要素集聚能力和国际影响力，推进南京禄口机场至全椒、南京禄口机场至仪征、仪征至天长等高速公路连接形成南京都市圈环线高速公路。

6、支持南京国际性综合交通枢纽城市建设，构建以“六纵六横”高速铁路网为核心的轨道交通网。远景预留京沪通道、京宁杭通道、沿海通道、沿江通道等高速磁悬浮铁路建设空间，因地制宜建设市域（郊）铁路，推动轨道交通“多网融合”。

7、强化与安徽跨界协同，共建跨省都市圈

加快南京都市圈、淮海经济区跨省协调，促进顶山-汊河、浦口-南谯、江宁-博望、溧阳-郎溪-广德、浦口-和县、江宁-马鞍山、高淳-宣州等苏皖跨界毗邻地区联动协同，共建跨省跨市毗邻合作区，探索建立规划管理、土地管理、重大项目管理、生态环境、公共服务等一体化机制。